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广汽菲克Jeep分手之后,已经买过的吉

来源:吉普 时间:2023/11/22
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广汽菲克Jeep分手之后,已经买过的“吉普车”以后要怎么质保?

众所周知,斯特兰蒂斯已经决定要和广汽集团分家,Jeep以后没有合资生产的汽车,转为以进口方式销售;那么之前卖掉的车辆,比如自由侠、指南者、自由光和大指挥官,这些车如果出现问题要怎么质保索赔呢?要知道自由侠和指南者前驱版的干式双离合变速箱本就容易出问题,采埃孚的横置9AT也没有想象中的那么省心。

然而不用担心,之前买到的是“广汽菲克Jeep汽车”,即便是斯特兰蒂斯倒闭破产但广汽集团还在;广汽集团时要对这些车辆负责的,所以预计这些车有可能划归到传祺品牌4S来质保,就像是之前退出的菲亚特也是在传祺门店质保,广汽菲亚特的外国厂商是“菲亚特克莱斯勒”,简称菲克,菲克旗下有Jeep和道奇等品牌,菲克和法国标致雪铁龙合并成为斯特兰蒂斯,这是个么复杂的关系。

所以,广汽菲克Jeep虽然不复存在,但广汽集团还是要担起这个责任的。

而且,斯特兰蒂斯菲克Jeep还要以进口方式在国内卖车,虽然门店可能会关个七七八八,不过进口车门店也需要Jeep有个口碑才行;如果Jeep直接放弃对这些车辆的质保,其未来进口车的销售也会备受打击。所以完全不用担心这些合资Jeep车,质保是没有问题的,重点是质保时间本就不长,这就更没有什么需要担心了;至于配件即便是在车企停产或车企破产后,按照规定也要继续供应五年,车企破产一般都会被收购,谁接受谁就要负责。

以后别再选择冷门品牌或销量太低的车了,尤其是合资汽车。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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