爱国者是吉普的兄弟经典建筑版本，更加流线型的指南针。代替高档的Compass造型，Patriot的四四方形线条和直立的七槽格栅让你觉得牧马人而不是大切诺基。爱国者系列的基础款式为SportFWD，起价为16,美元。按照4WD的方式工作，你就可以为这个基本价格增加两个盛大。Latitude车型的2WD约为2万，4WD则为3,。我们花了一个星期的时间使用Jeep的顶级版PatriotLimited4X4，其基本售价为25,美元。当你添加美元的客户首选套餐2GF（防盗报警器，货物便利组。带可调横杆的车顶导轨和Tipstick自动变速箱），加上美元用于导航40GB硬盘，即使有限的规格列表中包含加热真皮座椅，这款吉普车的内饰也不奢华。你在机舱内注意到的第一件事是在仪表板的乘客一侧有一个大洞。虽然这种无盖手套箱为随机物品提供了方便的容器，但它看起来很粗略。它还复制了它下面的充足的封闭式手套箱。如果在扣上安全带之前将点火钥匙插入其插槽中，则会发出不断的鸣响。除了这种持续的烦恼之外，有更好的方法可以让你远离自己。
在推出最新的是6速变速箱，它取代了之前型号的噪音恒速单元。新的“Tipstick”变速箱经过精心设计，只需将Tipstick右侧自动或左侧手动，即可从全自动模式切换到手动模式。没有必要为这两个功能搜索单独的门。一旦进入手动模式，您可以向上或向下移动向左或向右拍打Tipstick。这是为这个复杂的工程设计的最佳解决方案之一。
如果您选择限量版爱国者，您将获得升级后的2.4升，马力直列4代替基准2升，马力直列四缸，为2WD运动爱国者提供动力。即使使用这种可选电机，限制也很难用很大的推力发射。在开始传球操作之前，您需要使用Tipstick选择正确的齿轮组。发动机在转速范围内听起来很有意思，甚至在高速公路巡航速度只有70英里每小时时，DOHC四轮在相当嘈杂的2,rpm旋转。牵引能力限制在2,磅。
吉普擅长的地方是实用部门。向后翻转60/40分体式后排座椅（也可以倾斜）是一种简单的操作，可以打开一个相当平坦的载重地板，可以达到54.2立方英尺的空间。即使两个后排座椅都竖立，你也可以保持23立方英尺的空间。低后轮高度和平底配置的美感不容小觑。将自行车穿过后挡板并进入爱国者并没有任何麻烦。
爱国者有限公司的/60R17FirestoneAffinity轮胎在坑洼时安静舒适，但不适合转弯。事实上，这辆吉普车不是你背部抨击的首选武器。它倾向于在没有产生太多抓地力的情况下滑行。最初的转向不足占主导地位，直到电子滚动缓解与电子稳定控制合谋，以减缓爬行进度。因此，几乎不可能让爱国者在弯曲的道路上越过或变形。在高速公路上，这辆吉普车表现得更好。它的厚边皮革覆盖方向盘为您提供抓地力的合适机会。尽管Patriot的高腰带线条决定了小型侧窗和后窗，但视野在各个方向都非常好。
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