我敢肯定，每个汽车爱好者，在某个时刻，都会想出将两辆车合并的奇怪想法。其中大部分只是一闪而过的想法，但是如果手头有资源呢？你会继续执行你的想法吗？好吧，如果你是比尔哈拉，你肯定会的。
比尔哈拉(BillHarrah)是年代中期的赌场大亨，以收藏汽车而闻名。他提出了一个“实用”法拉利的想法，将法拉利的动力与吉普的坚固构造相结合。结果——JERRARI诞生了，现在ClassicDriver平台上出售。
比尔·哈拉(BillHarrah)的一位机械师在冰暴中撞毁了他的年法拉利GT2+2。Harrah没有让它起死回生，而是决定让它作为SUV重获新生。他将完好无损的失事法拉利的前端与年的Kaiser-JeepWagoneer结合在一起。
这个想法现在似乎不太激进，因为每个超级豪华品牌的产品组合中都有一款SUV（兰博基尼Urus、宾利Bentayga、劳斯莱斯库里南等）。但是，五年前，这些顶级品牌的四轮驱动SUV认为是“不应该创造的车辆”。传说哈拉甚至联系恩佐法拉利来建造杰拉里，但后者“作为原则问题”直接拒绝了。
因此，他决定让Jerrari成为现实。最初，它被涂成乳白色的外部阴影，但后来重新涂上了赛车的深绿色。它带有法拉利的美丽面孔，与吉普的身体非常巧妙地结合在一起。
Jerrari在各种杂志上发表后引起了人们的注意，并变得非常有名。然而，Harrah需要保持隐秘的行踪，这样他就可以不被注意地去他的赌场。这导致了Jerrari2的诞生。
年面世的这辆Jerrari并没有采用法拉利前部造型，而是基本维持了JeepWagoneer的模样，不过发动机则取自之前一辆Jerrari上的4.4升V12机器，同时也配上了法拉利原厂的5速手动变速箱。
Harrah于年去世，他的汽车收藏随后被出售。年，最初的Jerrari进入了德国，从那以后，它一直被妥善保管，所有损坏也都得到了妥善处理。它在odo上只有7,英里。Jerrari甚至在德国获得了自己的制造商类别！所以，是的，“Jerrari”是官方认证的。
如果您想要一辆法拉利SUV但没有耐心等待Purosangue，这是拥有一辆的最佳机会。卖家没有透露价格，但考虑到它的历史和排他性，价格肯定不会便宜。
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