导语：别看这台车吉普只是一个半成品，却卖了几十年，现在依然很火
如果说哪个品牌直接可以代表一种车型的，那一定是JEEP，在提到越野车相信很多人会以JEEP指代，而在JEEP家族种最能代表这个形象的一定是这台车JEEP的牧马人，在最近全新一代的牧马人换代，作为最经典的越野车，这台车会有哪些改变。
其实在硬派越野种，由于JEEP的越野基因和专业性，在越野性能上，牧马人在同级别种基本上是没有哪个对手可以对比的，但是牧马人更像是一个平台，对于一般的消费者来说，这台车在出厂时可以满足你正常驾驶的需求，但是对于一些专业玩家来说，这一定是一个半成品，拥有非常多的改装件可以让你将这台车打造成任何一个你想要的产品。
随着现在路况的改善，作为专业的越野车，牧马人也开始更多地追求在公路上的性能表现，但是在外观上，这台车依然是野性十足，在前脸上依然是各种经典的设计，哪怕这台车再怎么换代，给你的感觉就是你依然可以一眼认出这台车就是牧马人。
在这一代的牧马人升级带给我们的感受依然是细节上，对于细节上的雕刻使得这台粗犷的越野车变得精致了很多，和这一代的奔驰大G一眼，都是在经典的布局上增加了更多有质感更有科技感的设计。以便这台车可以适应在城市中的生活，牧马人的前脸可以分为两个部分，一个突出的前保险杠，一个将一切组件暴露在外面的前脸。
圆形的大灯组在光源上竟然采用了LED光源，还是让我们比较惊讶的，毕竟现在的硬派越野车的竞品中还是以氙气大灯为主，但是辅助光源依然在这台车的轮廓上面，而光源也同样升级为LED光源。
侧面的设计上，除了尺寸，我实在是想象不出这台车还有哪些需要升级的地方，毕竟他已经拥有了一个令人深刻而且是非常成熟的设计，在尺寸上这台车比上一代稍微有些增加，达到了**mm，轴距为mm，而他的接近角和离去角的参数性能也有所增加。
在今天来看，对于越野迷来说，这台车的外观设计依然充满着足够的野性，特别是这种直接裸露在外面的机械结构设计，很细吸引力，而在城市中驾驶也会显得很有个性。
而在内饰的升级和外观上一样，只是对细节上进行了优惠，其实对于这种级别的车来说，仅仅需要对电子部分进行升级就可以了，但是为了更好地在城市中适应，增加一块7英寸的液晶仪表，而在实体按键上依然采用了比较粗大的设计，在车内各种充满着机械风格的按键的档把能给你带来足够的安全感体验。
在动力上，从之前的4.0L自吸引擎，换到今天的2.0T引擎多少让不少的车迷感到失是了情怀，但是换来的却是更加强劲的性能，而且作为一台市场产品，这也是没有办法。毕竟早晚都是要来的。
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