谈到硬派越野车，可能大家目前最先想到的还是吉普，尽管吉普已经退出了中国市场，未来吉普车只能是以进口的身份在国内出售了，但大家最先想到的可能还是这款车。此外国内也有不错的后起之秀比如长城旗下的坦克系列车型等等也是当下比较受欢迎的车型。但无一例外这些车型价格偏贵，而且确实也有不错的越野能力。
只是对于用户来说，可能大家喜欢的只是硬派越野车的外观，但是否真的越野却又未必，毕竟真正的越野不仅耗时、耗钱，而且对车主的驾驶技术也有一定的要求，所以外观硬派实际却偏家用代步车型的SUV也就有了市场。北京BJ30就是这样的定位，可惜10万多起售的价格以及1.5T+6AT的动力组合，并没有让北京BJ30大卖，从公布的销量来看，11月份北京BJ30只卖了几百辆车，对于这种市场表现，如果厂家没有大的变化，未来很可能就要面临停产。
那么北京BJ30的市场并非没有，为什么销量却这么低呢？
北京BJ30的基本信息：
以在售的北京BJ30为例，其官方指导价为10.58万到12.58万之间，动力方面北京BJ30搭载1.5T发动机，最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱则全系标配6AT，这个动力表现确实算不上好，尤其是放到现在国产车中，基本上1.5T的发动机都要在匹马力左右，好在北京BJ30的变速箱是AT，这一点要比目前比较流行的双离合和CVT更稳定，成本也更高。
北京BJ30的外观、内饰：
从外观方面北京BJ30的设计多少有些和某普类似了，前脸虽然面积不大的但用了直瀑式的进气格栅设计且做了镀铬装饰而且线条很粗，同时下方还有一些进气孔，让北京BJ30的前脸看上去层次感比较丰富，搭配上两侧的灯组，让北京BJ30看上去确实比较威武霸气，同时也有一定的运动感，是比较符合大家对硬派越野的期待的。
车身侧面北京BJ30的造型同样比较方正，看上去也是偏沉稳，整个车身的棱角比较明显，同时北京BJ30的腰线平直，车身看上去比较修长，再加上北京BJ30的下包围和超过毫米的离地间隙，其越野更加清晰。车尾部分北京BJ30的设计同样横平竖直，尾灯造型也和前大灯呼应，算是比较讨喜的设计。
进入北京BJ30的车内，在设计上则是以简洁、大气为主，其对称式布局的中控平直线条也比较多，所以整体看上去比较大气，同时北京BJ30的高配车型还给到了黑红配色，让车内的氛围变得年轻很多，再加上北京BJ30采用圆形空调出风口也同样让车内感觉更加年轻一些。另外北京BJ30的内饰用料、做工也不错，中控屏幕尺寸不小为车内的档次感、科技感提升不小。
北京BJ30的配置：
从配置上来看，以北京BJ30的最低配为例，10.58万的定价，给到了胎压显示、ESP、倒车雷达、全景天窗、无匙进入、无匙启动、仿皮座椅，但缺少了比较常见的倒车影像、定速巡航，以及比较显档次的液晶仪表盘，反而是10.4英寸的中控屏是标配的，另外北京BJ30还给到了LED一个大灯和LED日行灯，整体配置算是能接受但也谈不到多突出。
北京BJ30的尺寸及空间：
从尺寸上来看，首先北京BJ30的车长有毫米，轴距为毫米，这个尺寸对于一款紧凑级SUV来说只是比较一般的表现。在实际空间体验上，北京BJ30的表现也确实谈不到多优秀，但好在够用。
前排北京BJ30的头部空间有一定富余量，但不算多，第二排要比前排头部表现更差，如果身高较高的男性（超过CM）会有顶头的风险，腿部空间方面北京BJ30的表现反而比较宽松，而且北京BJ30的后排座椅坐垫长度也比较充足，对大腿的承托也比较到位。
总结：
从北京BJ30的产品特点来看，月并非一无是处，首先北京BJ30的外观是比较符合硬派越野造型的，此外离地间隙确实不低，另外北京BJ30的内饰以及配置也说得过去，动力虽然不算好但日常代步使用足够。之所以北京BJ30的销量差除了其品牌的问题之外，可能更多还是因为北京BJ30的这款车定位本身受众群体就不大，这也直接导致北京BJ30的产品销量迟迟上不去。
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