本报记者郭少丹北京报道
年，中国共产党建党周年，在党旗领航下，中国汽车工业的发展峥嵘向上。
作为中国主要的汽车企业之一，北汽集团在党的红色基因中沉淀63年，如今正在高质量发展的快轨上向着“百年北汽”奋进。
始于年
年，中国汽车工业还处在百业待兴的背景下，由北汽集团生产的中国首辆独立自主研制的“井冈山”牌小轿车正式下线，中国汽车产业的发展向前迈进一步，北汽集团也由此启航。
“井冈山”牌轿车之后，北汽集团先后自主研制生产了中国第一代轻型越野车BJ和第一代轻型载货车BJ；建立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业——北京吉普汽车有限公司；建立了中国加入WTO以后第一家整车制造合资企业——北京现代汽车有限公司，以及全面深化战略合资合作的典范——北京奔驰汽车有限公司。
在对外开放、转换机制、吸收外资、引进技术和运用社会资本方面，北汽集团走在全国前列，为中国汽车工业崛起起到了积极的引领作用。
目前，北汽集团已发展成为涵盖整车研发与制造、通用航空产业、汽车零部件制造、汽车服务贸易、投融资等业务的国有大型汽车企业集团，是我国骨干汽车企业之一。
在北汽集团高速发展过程中，集团党委始终高度重视党的建设，深化“大北汽、大党建”工作格局，积极筑牢企业的“根”和“魂”，成功走出了一条坚持党的领导、加强党的建设与建立中国特色现代国有企业法人治理结构相融合、相适应、相促进的具有鲜明北汽特点的党建之路。目前，北汽集团现有员工13万人，其中党员1.9万人，基层党组织个。
北汽党建有一个鲜明特征，就是集团党委始终主动站在企业改革发展的最前沿，研究大势、把握大势、顺应大势，洞悉市场、抓住机遇，及时调整企业改革发展方向，同步丰富完善党建工作思路和举措，推动党的建设与企业生产经营休戚与共、同频共振。
北汽集团在实施集团化发展初期，要由控股公司改制为集团公司，面对战略调整、资产重组、管理体制的重大变革，集团党委主动作为、积极担当，在引领集团劈波斩浪、扬帆驰骋的过程中，主动研究现代企业制度下党建工作面临的新形势和新问题，提出了加强“两个建设”的党建理念，即建设坚强、团结、和谐的领导核心，建设创新、务实、高效的党组织，为企业尽快进入集团化管理轨道保驾护航。
在党旗护航下，北汽集团旗下已拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业与研发机构，研发体系布局全球五国七地，在30多个国家和地区建立了整车及KD工厂，市场遍布全球80余个国家和地区。
世界五百强
北汽集团在高速发展期阶段取得了斐然的成绩，但从未止步于此。
年，在合资品牌主导着国内市场的背景下，北汽集团大胆提出了“二次创业，全面推进自主品牌体系建设”。
北汽集团“二次创业”的战略意义较为深远：适应国际形势变化，应对全球化竞争的需要；顺应国家汽车产业政策导向，建设汽车强国的需要；抢占市场主动权，形成竞争新优势的需要；实现北汽战略目标以及巩固发展成果，永葆北汽基业长青。
在实施“二次创业”阶段，集团党委没有满足集团化后的一时繁荣，着眼长远发展提出加强自主品牌和自主创新体系建设、提升核心竞争力的战略目标。
面对社会的质疑，以及企业内部的一些不同声音和畏难情绪，集团党委及时优化完善党建工作思路和具体举措，在深化“两个建设”基础上，提出“引领、助推、凝聚、服务”的党建工作目标，明确各级党组织和党员发挥作用的实现途径，为企业“二次创业”统一思想、激发动力、提供保障。
年，在北汽集团战略研讨会上，党委再次吹响改革创新的集结号，决定开启向制造服务型和创新型企业转型的新进程。这一年，北汽集团成功助力北汽股份在香港联交所主板挂牌上市，这标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全新发展阶段。
彼时，北汽股份以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，已发展成了乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强，具有核心竞争能力、自主品牌乘用车产品具有较大市场影响力的公司。
四年后，基于消费升级、新能源化等市场发展趋势，北汽集团进行了一系列改革，推进“高、新、特”全新发展战略，从产业、产品以及产业链全面升级，全力推动“百年北汽”事业进入可持续发展轨道。所谓“高、新、特”，“高”是指坚持高端制造，高端产品；“新”代表新产品的研发，加快新能源的步伐；“特”意味着承担好国家任务，强化越野车优势。
年，北汽集团迎来了关键的一年，正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，并向全球喊出“从BEIJING到世界向未来”的口号，同时在日内瓦国际车展发布了高端品牌ARCFOX。
BEIJING品牌、ARCFOX品牌是北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，代表着北汽集团“高、新、特”战略的主力军，也展示了北汽集团“高、新、特”战略全面落地、全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”持续推进的战略成果，这些成果将成为打造“百年北汽”品牌的坚实根基。
年，北汽集团实现了整车产销万辆，全年营业收入达到.3亿元，成为北京市首家年营收突破亿元的国有企业。年，北汽集团连续八年荣登“世界强企业”排行榜，排名第位，荣列上榜的中国汽车企业前四强。
新北汽新征程
“承传百年志，奋斗新征程。”
年是北汽集团奔向高质量发展新征程承上启下的关键一年，但突如其来的疫情犹如一场大战，考问着北汽集团前行的信心与定力。
放眼“百年北汽”伟大梦想，战“疫”终将成为发展长河中的鲜明标注，积淀砥砺奋进的底气与能力。又一次在党旗的引领下，北汽集团经受住了考验，在抗击疫情中践行初心使命，交出了优秀答卷，做好了首都经济的“压舱石”，也展现出了北汽集团向“百年”奋进的坚定决心。
与此同时，站在历史的重要节点上，迈向高质量发展新时代是大势所趋，更是企业自身可持续发展的刚性需要。
作为北京市属龙头企业和我国重要的汽车企业，北汽集团尽管在“十三五”期间取得了来之不易的成绩，但产能利用率不足、产品竞争力不强等问题也逐步凸显，“十四五”时期面临的竞争与挑战将更加残酷。
身处“十四五”开局之际的北汽集团，关于高质量发展和面临挑战的思考日益深入，聚焦整车、零部件、服务三大业务领域，改革创新，实现高质量发展的思路也愈发清晰，并为之做好了充足的准备：
一、技术升级，依托国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心、北汽消费者研究中心等研究机构，北汽集团持续强化“纯电为主、三线并举”关键技术提升，稳步推进百余项智能网联关键技术攻关；二、制造升级，北汽麦格纳高端智造基地、北京奔驰顺义工厂、北汽新能源高端智能生态工厂等，实现了5G、大数据中心、人工智能等技术与制造工厂的深度融合；三、品牌与产品升级，立足“高、新、特”，BEIJING汽车、北京、ARCFOX、福田汽车、昌河等形成品牌向上合力，北京和北京奔驰、北京现代等构成强大的产品矩阵；四、以数字化营销体系建设增强服务力的长远提升；五、同时扩大生态圈，围绕新能源、智能网联等，深化与华为、博世、科大讯飞、滴滴、宁德时代等优秀企业战略合作。
面对中国汽车产业的深度调整和下行压力，高速增长的“黄金时代”渐远，但并不意味着汽车产业驱动力断档，政策红利与消费潜力的持续释放，仍蕴含增长机遇。北汽集团正以更加强大的领导力、凝聚力和战斗力，迎接新挑战，以坚定的信心开创新格局。
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