提起越野，相信大部分人的第一反应就是jeep，毕竟jeep的7嘴大格栅前脸太过于经典，广告语“不是所有的吉普，都叫Jeep”更是煽情十足，喜欢车的人都喜欢上jeep这个品牌。但事实上真的这样吗？市场和时间给我们回答了这个问题。
目前广汽菲克发布的数据，年广汽菲克年销量18万，增长%；年达到22.23万同比增长23.6%；然而在年累计销量仅13万辆，同比下降38.99%。今年第一季度广汽菲克累计销量仅辆，同比下滑41.32%。从数据上发现，截止年3月份，广汽菲克销量已经连续下滑15个月。
广汽菲克旗下硬派SUV车型jeep自由光在年4月份，销量仅辆，同比下跌近8成！让人十分意外，Jeep自由光到底怎么了？
销量出现大幅下滑的原因大部分是因为车型的质量问题，在年自由光的质量问题遭到了央视的曝光，特别是部分车型出现烧机油，每公里消耗机油0.84升，是厂家机油消耗标准的2倍之多。这让很多消费者望而却步，担心为了情怀而丢了小命。
广汽菲克在明知道自由光存在着质量问题，却迟迟没有进行召回维修等补偿方案，彻底伤透了消费者的心，最后在碍于言论的压力下才进行召回处理，但据后续车主反馈问题依然存在。在年4月份的一个月时间里就有14例自由光烧机油的投诉。
除了烧机油的问题外，自由光还因9AT变速箱的动力衔接不顺畅，油耗偏高，动力丧失等等问题被屡屡投诉，有买了自由光两年的车主调侃，不是在修车路上，就是准备去修车，修不好的自由光！
当然，抛开质量的不靠谱，还有就是越来越多的车主不愿意再为情怀买单，在自由光的口碑里，大部分人对它的空间、外观都是比较认同和喜爱的。但是烧机油真的成了它的死穴，车主评价“被机油烧掉的情怀”。
最后，小编想说，靠情怀带来销量毕竟不是长久之计，在市场激烈的大浪淘沙下，是金子还是石头都会被抛出。如果再不能及时在车辆的品质上做出改变，迟早会被消费者抛弃而被淘汰，jeep自由光长点儿心吧！
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