一款SUV如何成为网红呢？路虎星脉VELAR就给出了一套标准答案。星脉一经发布就凭借超高颜值和以两块大屏组成的科技感内饰，路虎对时尚的见解囊获高度赞美。而后，一批高配试驾车跑上了挪威的公路，全球媒体首试之后，一大波唯美大片发布之后，星脉想不红都难啦。揽胜·星脉的定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，未来最主要竞争对无非就是平台开发打造的捷豹f-pace和保时捷Macan以及BBA的几款热销SUV。今日小编就带小伙伴们看看，这辆路虎最美SUV，终究值不值呢？
为什么叫VELAR？
上世纪60年代发布的揽胜原型车，工程师为了隐藏那批原型车的真实身份，为TA们取名VELAR。VELAR一词来自于拉丁语Velaris，有“神秘的面纱”之意。半个世纪之后，揽胜家族迎来第四位成员，定VELAR之名，也是对揽胜家族历史的致敬。
RANGEROVERVELAR，中文名为揽胜星脉无疑是一名刚出生就在闪光灯下的天之骄子。不管你从他身上找出多少熟悉的感觉和往常的味道，但是只要你第一眼看到他，定会被这股时尚气息所感染，令人过目不忘。
外观方面：
路虎揽胜星脉沿用路虎宗族的规划理念，线条美丽流通，在越野的霸气中又散发着高雅的气味，完美表现“极简风格”，不负路虎宗族最美车型的称谓。路虎揽胜星脉在与路虎揽胜运动版和路虎揽胜极光一脉相承的前提下，在外观上又有所突破，除蚌壳式发动机罩、主动开闭式进气格栅、滑动式全景天窗，还添加了新元素——黑色装饰进气格栅、悬浮式车身顶部、隐藏式车门把手、歪斜式车窗D柱等。
揽胜·星脉现代简洁的外观，流露出自信和独具风格的个性。全新的设计理念是革新性的。令人惊叹的车身比例、隐藏式车门把手和一体式后扰流板，所有的设计都提升了车辆的空气动力性能。包括金属抛光格栅在内的设计，使车辆前脸极具诱惑。优雅而独特的设计，诠释出动魄风范。
内饰方面：
全新路虎揽胜星脉的内饰设计，诠释了简约中的优雅。从用户可调节车内氛围灯，到分体式滑动扶手，所有的个性化设计，让您与乘客尽享舒适旅程。车厢内部不再是路虎老式产品那种一板一眼的设计，整体也是遵循了横竖布局，保持简洁大气，用上了3块屏幕，其中一块全液晶仪表盘，中控部分，采用上下两块屏幕的设计，一块用来显示，另一块是作为操作面板，两块屏幕的尺寸都达到了10英寸，你已见不到那些繁琐的实体按键。
路虎揽胜对比大众途观L豪华大空间推荐，对于国人来说，更多的是喜欢汽车空间大，性能强。自从第六代奥迪A6引入国内摇身一变成为A6L并大受欢迎后，各大厂商都开始了它们的加长之旅。表面上看，这种加长轴距牺牲操控性能的做法有悖于汽车的设计初衷，但在国人钟爱腿部空间的大环境下。
新车的LED尾灯造型细长，与头灯的设计相互呼应，内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计，新车后保险杠采用黑色打底，中央配备有银色梯形饰板，与揽胜极光等车型的设计保持一致。此外，新车还配有全景天窗和带有导流槽的的后扰流板。
售价方面：
说到价格，很多人喷了，说揽胜这么一个连奔驰宝马都不如的阿三牌子，凭什么定保时捷的价。可我怎么觉得揽胜的品牌定位是高于BBA的呢……尽管品牌力不如保时捷，但低一线的品牌用同样的价格提供更大+动力更强+用料更好的车，不是天经地义的吗？为什么觉得这车被Macan秒杀呢?
八款新车除PS、PR-DYNAMICS两款车型暂无售价外，其他车型指导价介于68.8至.8之间，其间，最低路虎揽胜星脉款PS售68.8万，最高路虎揽胜星脉款P首发限量版售.8万。我倒是觉得，星脉最直接的竞争对手不是Macan，而是GLE，X5，Q7，以及路虎自家的发现V。
没错，这一代发现使用的揽胜平台，星脉却用了XE平台，高下立判。而且星脉还提供2.0T的入门版，发现则直接3.0起步，不和屌丝多废话。因此发现定位略高于星脉是事实。只不过星脉挂了揽胜标，因此遵守豪华品牌价格高一级的定律，开出如今的价格。我们不妨看下发现V和星脉的价格PK：
说到购买建议，我倒是觉得，不差钱、有独特品味且愿意尝试非BBA品牌的人，可以认真考虑星脉。别和我说星脉只有5座不实用，谁会把星脉当做家里唯一一辆车？
至于配置，研究完配置表后，大锤竟然觉得最值得买的是2.0T的乞丐版！68.8万的售价许多中产家庭跳一跳就能够到，同时星脉最大的卖点——造型设计——一点不打折。全新Ingenium发动机也值得期待一把。为什么不选3.0？一是动力过剩没必要，且初段声音真的太猛；二是3.0S和SR-Dynamic的配置也就一般般，真正有吸引力的配置都在SE起跳，价格就贵了。同时空气悬挂虽然是3.0的卖点，但这玩意儿容易坏啊，别说路虎，你去卡宴和Panamera论坛看看，多少两三年就要换空气弹簧的苦主，多一事不如少一事吧~三是便宜，这个最重要，如果有人还在拿七折豹说事，你可以带他去港口看看满地的平行进口短轴揽胜行政版，就知道国行揽胜的价格有多坚挺了——都7折的话，平行早饿死了。如果你非要问我星脉和发现V选谁，我只能说，请期待在论吧~总结路虎揽胜星脉较低配车型的我国定价仍是偏贵的，但顶配车型的我国定价则比较靠谱。相比较路虎之前在国内卖的死贵的其他车型（如发现、揽胜、揽运），这款路虎揽胜星脉的定价就厚道多了，这也反映出了我国汽车市场渐趋理性，我国汽车文明不断老练。小伙伴们，您觉得呢？星脉够美，科技感也够高，是一款真正的在设计上让人看见未来的传统燃油车。你就看看下面这张图，想象下如果这辆车是你的，你该有多惬意~
题外话：“海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是路虎!英国皇室的专用座驾，你觉得它难看，可我觉得它是车里面最好看的一款，这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款陆虎，在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。陆虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了”是啊，每个男人心里都有一台路虎，也有一个海藻~对于这款车，欢迎大家发表见解，聊聊你的看法。想要了解更新新车资讯，可以
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