从三十年发展一代军车，到三年完成升级换代。中国军车究竟如何完成蜕变？
作者：索马里飓风
在二战时期，美军的威利斯吉普名噪一时。其优秀的通用性和强大的耐受力，使吉普这个词成为了轻型越野车的代名词。
▲飞一般的感觉
以至于在二战结束后，美军的军用吉普车被大量退伍官兵抢购，因为这些车辆如同他们在战场上换命的兄弟：功能强大，值得信赖！
▲老兵配老车
无独有偶，在海湾战场上美军士兵驾驶着悍马车驰骋战场的身影，成为了驻扎在中东的美军最经典的形象。
▲不仅带着士兵征战四方
▲还能全地形通用
而海湾战争之后，悍马不仅受到了军迷的青睐，更是被娱乐圈包装成了硬汉的代名词。施瓦辛格没当州长之前，就对悍马的情有独钟。一时间民用悍马打入市场，有无数军迷和车迷为其疯狂。
▲时尚与军事并重施瓦辛格开启悍马民用之路
反观同一时期的中国士兵：他们十分缺乏这种轻便灵活的战地吉普车，军队装备的老式吉普车已经服役超过30年了（如BJ吉普）。却仍然承担着战场中人员输送、快速机动、甚至火力支援的角色。
▲听说无后坐力炮和吉普更配哦~
该淘汰的东西迟早要被淘汰，随着中国国防投入越来越高。这一晃几十年过去了，国产新型越野车终于横空出世！
猛士下山——中国军车的新星！
年10月，东风汽车公司依靠强大的军车研制实力中标，与总装备部正式签订了高机动性越野车的研制计划。这款高机动性越野车在公司内部叫做东风EQ军用越野车，但军迷无疑更熟悉它的另一个名字——东风猛士。
年，东风汽车生产制造的“猛士”开始列装部队。在这期间，东风“猛士”经历了4年多极端条件下的试验，70台样车总计在甘肃敦煌沙漠、黑龙江漠河等地行驶了超过万公里，相当于绕赤道环球45圈！
▲专门的履带版猛士用于应对极端路面测试
年最新型的“猛士”二代，更是走上了自主设计研发的路线。在开发新一代军车时，特别注重其抗打击能力。新一代的“猛士”，其装甲备件的使用率高达惊人的85%！
可以说，“猛士”二代的装备服役，真正标志了我国的军车走向世界领先水平！
千锤百炼——精品是如何摔打出来的
在电影中我们对军事战场的环境应该也会有所了解，军用车往往面对的都是极端气候，热带、寒区、高原以及沙漠等等，并且可能会长时间执行作战任务，一款吃不了这些苦的车辆怎能让军人打胜仗？所以军用车的可靠性、耐久性、环境适应性都是非常强的。
我们知道乘用车也会进行寒区、热区以及高原的道路适应性试验。无论是东风猛士还是同样来自军工平台民用车型的东风风神AX7，他们都要开到零下三四十度的东北地区，进行冷启动、空调系统等试验项目。低温将会对蓄电池提出很大的挑战，低温下电池所能释放的电量会小很多，冷启动时间过长或者用电设备高负荷工作便很可能会导致蓄电池电量耗尽。
▲无论军用还是民用东风的所有产品都要经过如此极端的检验
不管是猛士还是东风风神AX7，车身零部件的耐腐蚀性都非常重要。在烟雾试验室里，零部件需要千百个小时的盐水蒸汽的折磨，确保满足耐腐蚀性标准。
汽车耐久性测试也是可靠性的一个重要衡量维度，在试验室里车企们会进行零部件级别和整车级别的耐久性测试。例如一般来说，乘用车所使用的减振器都需要在耐久性试验室里，进行百万次的压缩试验，检测是否长时间使用后，减振器阻尼特性会不会有所降低、减振器是否会漏油？
除了可靠的品质，东风还与华为展开合作。借用东风风神AX7作为平台，实现了车辆智能化的WindLink。
WindLink车载智能互联系统是通过电子装备与车机屏幕映射，实现了人、车、外部环境三者间的无线沟通，可提供在线娱乐、信息咨询、手机互联、手机应用、语音识别、远程控制、车辆关怀、安全防护、人工导航等9大系统29项服务。
而在上海车展上，东风更是向外界展示了其在无人自动驾驶技术方面的最新成果——东风风神AX7无人驾驶技术。
▲无人驾驶版的东风风神AX7
如果没有亲临现场，总会感觉“寥寥数语”让人不免觉得这样一款东风风神AX7自动驾驶车辆与其它品牌所号称的“无人驾车汽车”并无二致。
▲传说中实现无人驾驶的东风风神AX7
如果这样想，那就大错特错了。东风风神AX7无人驾驶样车几乎与普通量产版车型相差不多的外表下，“血液”里可是流淌的高科技的“血液”。在技术层面上，东风积极和国防科技大进行技术合作，采用了军事级别的无人驾驶技术！
以民促军——军工品质有多强？
从芦席棚里的手工捶打，到比肩世界的顶级军车，东风汽车的发展方面产生过较大变化。改革开放以后，军工厂开启民用业务，东风第一时间走在了军转民的前线！
“以民为主，军民结合，平战结合，以民带军”是东风现在的发展策略。在民用、商用汽车产业的带动下，东风汽车渐渐做大做强！
猛士源自于东风军工一号平台，东风军工二号平台则为我们推出了新的民用产品——东风风神AX7！
▲所谓，军工品质，服务为民！东风风神AX7就是一款集东风汽车军工传统于一身的都市SUV！
作为一款有猛士团队参与的作品，这款有军工血统国产的SUV，同东风猛士一样，经过了大量的耐久性和可靠性测试。从极北到海南，从沙漠到山地。东风风神AX7历经了所有堪称中国的吉普和悍马，是国内军转民产品的经典！
军工品质意味着什么？张召忠老师在“东风风神品质之旅第四季开幕式”的直播活动中，我们做出了解答：使用与军工相关的技术，兼顾提升民用汽车的可靠性、耐久性、环境适应性。
▲局座现身说法：“没有军工认证的车我可不敢买”
“东风风神AX7有“小猛士”之称，是东风风神在SUV市场的开山之作。我估计会买AX7，AX7不仅外观漂亮，还有军工血统…”曾在法国外籍兵团服役的吴鑫磊这样评价AX7。
另一方面，就是这些车辆的通用性。从家用、旅行到医疗、救援和科考，这些原本为军队设计的车型有着无以伦比的机动性和通用性。除了军方外，可以被应用到各行各业，包括满足一些我们生活中的应用需求。
雨下的大一点，路面的积水高一点或者道路的通行度差一点对这些车型来说根本不在话下，再加上民用型在驾乘系统上的改进，舒适度简直爆棚，无论走到哪里都可以把它当成你的第二个家。
在强劲澎湃的动力性、强固耐实的可靠性、强悍畅达的通过性、强大智能的信息化四个方面，东风风神AX7与东风军车“猛士“一脉相承！东风风神AX7既有“金戈铁马”的统帅气质，也有“羽扇纶巾”的儒将特质！兼顾时尚与性能的“宝马良驹”，你值得拥有！
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