说起经典硬派越野车型，很多人或许都能说出那么几款。但要说既算得上是越野利器又有情怀在里面的车型，小勋觉得也就只有吉普牧马人了。
作为一款深受越野爱好者青睐的车型，吉普牧马人凭借着经典的外观和超强的越野性能，遍布世界各个角落，成为了众多越野泥心中一个特殊的存在。而随着排放标准的正式实施，大排量越野SUV早已停产退市，这也导致小排量越野车型越来越火爆。
面对这一火爆局面，吉普也对旗下的牧马人进行了全新改款升级，推出款车型。目前新车已正式发售，定价为44万起。
作为年度改款车型，新车前脸格衫采用了直布式设计，纵向高度比例协调，衬托出前脸霸气的硬派风格。两侧圆形大灯复古高贵，配合宽阔的前保险杠，使它看起来更加盛气凌人，充满攻击性。
车身侧面则采用了线性的设计手法，整个侧身看起来充满了力量感，加上最新设计的车身轮眉和更高的离地间隙，给人感官蛮横的同时又赋予了他更强的越野能力。尺寸上，新车长宽刀分别为乘乘毫米，轴距为毫米，采用的是4到5座座椅布局，分为咬门板和四门板车型。
而在车身颜色上，款牧马人也新增了多款车身颜色供消费者选择，分别是加勒比海蓝、克罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红、摩洛哥兰五款。为车主张扬自己的个性有了更多的选择。
进入车内。不得不承认，新一代吉普木马人的内饰不管是在设计感还是质感上都发生了天翻地覆的变化。7英寸液晶仪表盘、炮筒式空调出风口、8.4英寸内嵌式人机交互重控大屏、三幅式多功能方向盘等，整个内饰在硬朗中又带着些许科技感和运动感，处处彰显着该车勇往直前的狂野个性。
此外，款牧马人除了升级智能系统外，还增添了不少日常的实用功能。而整车座椅也均使用了真皮材质，同时也为两门版车型提供了编织材质座椅供消费者选择。在操纵台上依旧沿用了老款经典的双档杆设计，并用皮革包裹使操纵起来更有质感，让驾驶人更加得心应手。
动力方面，新款吉普牧马人依然搭载了一台2.0t发动机，最大马力为匹，有着牛米的峰值扭矩。与之匹配的是一款8at变速箱，并带有最新的智能分时四驱动力系统以及非承载式车身结构。
用户可根据路况选择两轮驱动、智能四轮驱动、高速四轮驱动和低速四轮驱动模式。可以见得新款牧马人在传承以往越野性能的同时，也加强了日常使用的功能。
而像这么一款厚重且高性能的硬派越野车型，吉普牧马人的油耗却和他的能力不匹配，整车油耗和一般的中型四杠SUV差不多，工信部百公里仅需8.9到9.9升，大大降低了消费者的用车成本。就算进川入账也不用担心钱包变瘦太快了。
而像这样一款在性能上完全超越了丰田霸道般存在的车型，你们会喜欢吗？一起来评论区留言探讨吧。
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