相信对于喜爱越野的车友来讲，Jeep这个品牌绝对不会陌生，虽说在当今市场上普拉多、帕杰罗等车型在市场上有着出色的市场表现，但是在这一领域当中来自于吉普的牧马人则是每个人心目中都曾梦想过的梦想车型。大切诺基在国内拥有的知名度不亚于霸道，早期登陆中国市场，直到现在也是众多越野爱好者的热爱。我们下面就来看看这款车有着怎样的实力表现。
由于是年款车型，新款大切诺基在整体设计上并没有太大变化，依然采用充满肌肉感的外观设计风格，Jeep家族的七孔式进气格栅也很有辨识度，周围加入镀铬饰条点缀，前大灯为开眼角设计比上一代车型更显大气。新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀，整体凸显运动气息。
侧身设计上，大尺寸金属轮毂相配上车身，突出运动与商务气息，相配上轮廓线，在视觉上突出光影效果。尺寸方面，款Jeep大切诺基的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。车尾造型说实话有大众SUV的色彩，用简洁的设计突出SUV硬派越野的作风，车窗部分还有车身下方装饰上，采用银色渡边装饰之后，突出档次感。
内部变化很小，整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏；新款大切诺基中控台整体设计较为简洁。没有奔驰的双联屏，更没有奥迪的三联屏设计，说到底，还是那种“经典的感觉”，毫无科技性而言，经典数字仪表，中控大屏，满足日常行车需求是没有问题的。此外它全系标配座椅加热，高配版本则加入有通风功能，后排加入有空调出风口和两个USB接口，让这款车的内部舒适感和品质感都达到了一个极高的水准。
在动力上，搭载的是经典的3.0L和3.6L自然吸气发动机，当然是六缸，但是动力输出匹马力和匹马力，峰值扭矩为N·m和N·m，变速箱方面匹配8挡手自一体。全系标配全时四驱、空气悬架、中央差速锁和后桥锁加持，整车拥有着相当不俗的驾驶动力表现，此外它还支持7种驾驶模式，让它面对于各种路况都能够游刃有余。
一辆挂着Jeep车标的车型，意味着它拥有同级中出色的四驱系统，进口身份、Jeep原滋原味的四驱系统以及不变的售价依旧是产品的最大卖点。吉普旗舰打造的品质也是有所保障，要是想拥有一款旗舰级别的越野车型，52.99万的起步价格让56.07W的奥迪Q7难翻身，所以说它绝对是一款不错的选择。
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