提及硬派越野车，相比我们经常会想到丰田普拉多、兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐、吉普牧马人、路虎卫士、奔驰大G等一些经典的硬派越野车，它们以超强的越野性能和霸气粗犷的外观设计而闻名，因此获得众多硬派越野车爱好者们的追捧。其实，在日系硬派越野车领域，除了丰田、日产、三菱汽车以外，还有一个低调且实力强劲的日系品牌，它就是斯巴鲁汽车，特别是笔者今天重点要讲的斯巴鲁VIZIV-7就是一个很好的例子，堪称新一代日系“大号帕杰罗”，比普拉多霸气，V6引擎+差速锁，配四驱，那么，具体斯巴鲁VIZIV-7是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。
外观设计
斯巴鲁VIZIV-7整体外观设计霸气十足，车身巨大敦实，拥有一种舍我取谁的硬派风格。车头采用斯巴鲁家族式超大面积的镀铬进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌，共同点缀粗犷威猛的漂亮特点。得益于长mm的超大车身，一条修长的腰线从车头延伸至尾灯组部位，搭配上20寸铝合金运动式轮毂，营造出浓浓的运动日系。尾部设计敦实厚重，层次分明，特别是烟熏式LED尾灯设计，采用当下流行的贯穿式设计，点亮效果极具辨识度，符合当下人的审美。
内饰部分
再把视觉转移到车身内部，坐进车内，去年而来的是一种豪华感和科技感。超大尺寸的内嵌式中控大屏、全液晶仪表盘、无虚位并支持四项调节的真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的电动真皮座椅、自动空调、倒车影像、自动驻车、主副安全气囊、电子手刹、全景天窗、车载GPS导航系统、无钥匙进入/启动、车联网等人性化和潮流化配置均已出现。
另外，斯巴鲁VIZIV-7秉承日系车一贯扎实而细腻的车身做工，全车可见大量精准度极高车身零部件，并且运用大量镀铬元素和木纹装饰进行点缀，门板内侧、扶手箱、中控台等区域也都采用大量触感极佳的软性材质进行包裹，双边缝制工艺的运用更是让每一个细节都处理得恰到好处。
动力方面
斯巴鲁VIZIV-7作为一款即将量产的概念车型，全车共推出两个动力版本，入门级车型采用一款2.0T的涡轮增压发动机，高配车型搭载一款3.6L的V6引擎，之于最终参数官方还没公布，并且标配差速锁和全时四驱系统。言及至此，笔者认为，日系又一“越野王”，比帕杰罗霸气，V6+差速锁配四驱，果然没白等，也并不为过吧。
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