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北汽制造和北京越野有什么不同,BJ212

来源:吉普 时间:2023/12/12
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#老司机聊汽车品牌#

讨论越野车的时候总会提到“北京吉普”,也就是北汽打造的系列越野车,比如、、战旗等等,其次则是BJ40/80,然而这些车看似都来自北汽,但是并不属于一家哦。

北汽制造北京越野这是两家公司!

北汽制造还是年创立的车企,北京汽车则是年创立的企业,北京北汽越野车有限公司成立于年、只负责销售越野车(涵盖SUV);所以讨论北汽越野的时候还是要分开,下面先来了解一下北汽制造的越野车。

图1:BJ

图2:勇士

图3:战旗(已经停产)

图4:北汽大猫

图5:北汽小猫

这些车现在的销量如何呢?其实已经没有什么销量数据了。战旗已然停产,销量支撑就只剩下勇士和BJ了,勇士上半年的累计销量仅为辆,BJ只有辆,在SUV排行榜中不仔细找都找不到这两款车。

剩下的电动微型汽车大猫和小猫压根查询不到销量数据,也就是说北汽制造就只能依靠这两辆越野车了;然而销量必然不会有什么起色,首先越野车运动本就是个冷门运动,用户市场是非常小众的;其次则是北汽制造没有什么先进技术可言,发动机只能依靠采购三菱机,变速箱均为手动挡,配置水平也是非常之低,可以说与其价格重合且具备越野能力的皮卡车,随便挑出一台四驱选项都要超越这两款车,BJ和勇士的卖点就只剩下情怀了。

「BJ40/80」均来自北京越野公司,它与BJ完全没有关系;所以曾经不止一次的说过不要拿BJ或战旗的品质去评价BJ40,只是很多汽车爱好者并不接受,然而这样的对比并不合理。

BJ40其实是一辆不错的越野车,虽然部分版本的技术也是落后的;比如装备的BR-2.3T的汽油版本,使用的萨博技术的汽油机早应该淘汰了。但是装备福田2.0T柴油机的版本还是很好的,动力充沛、质量稳定,匹配的8AT变速箱也算高标准选项;配合分时四驱系统和差速锁(旗舰版有前后牙嵌式差速锁),越野能力既不输坦克也不输牧马人,只是柴油越野车本身冷门一些而已。

重点是北京越野似乎更开放一些,汽油版本采购了长城汽车蜂巢动力的2.0T,打造的全新汽油版的水平和坦克处于同一标准线了;两车的主要区别就是能不能敞篷,BJ40是硬顶可拆卸的敞篷车。

BJ80没有什么好讨论,因为发动机是2.3T的汽油机,六缸3.0T是多点电喷技术的落后机型,而且还是五菱生产;其实北汽制造和柳州五菱柳机公司还有合资关系,青岛富路集团是够了还北汽制造,北京越野和北汽制造又不是完全没有关系,所有也会选择一些柳机的产品。不过BJ40是北京越野的销量支撑,这辆车就不能降级选择柳机了;至于BJ80虽然定位很高,但却不指望能走量,所以动力的选项也就不用过于在意。

这就是“北京吉普”两大阵营的关系,客观来说北汽制造的越野车已经没有前途了,BJ即便作为军用车辆也应当被淘汰了;北京越野的BJ40主要用自己的核心技术,能与长城汽车这样的研发型车企合作也是良好的开端。之后是否还会与其他车企在新能源方面合作,打造一些高标准的混动、增程或电动越野车(包括军用越野车),这才是最值得期待的。

对于越野车爱好者近期还可以选择BJ40或坦克过渡,再换车估计就是PHEV-ORV喽。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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